メンテナンス

テスラのメンテパックと延長保証は必要か?4年運用実績から見るコスト対効果 テスラ

テスラ4年・5.5万km乗って初回車検を通した私の整備費用全明細!メンテパック不要論と延長保証の出口戦略

テスラのメンテパックはお得?延長保証は入るべき?モデル3をまる4年運用して分かった「モバイルサービス」の快適さと、公式価格から算出した損益分岐点を論理的に解説。さらに、途中解約での返金ルールや、中古売却時のリセールバリューを跳ね上げる「最強の出口戦略」まで実体験ベースで公開!
【実走行4万キロレビュー】テスラモデル3にクロスクライメート2を履いて4万キロ!雪道・寿命・乗り心地を徹底検証 テスラ

テスラModel 3にクロスクライメート2を履いて4万km!雪道・寿命・乗り心地と年2回交換から解放された私の結論

テスラモデル3にミシュランのオールシーズンタイヤ「クロスクライメート2(18インチ)」を装着し4万キロ走破したガチレビュー!米原の冬タイヤ規制や5cmの積雪路面の走行感、純正PS4との乗り心地の違い、実際の寿命まで本音で解説。年2回のタイヤ交換から解放される圧倒的なメリットとは?
【必須アイテム】テスラのタイヤ交換で断られないために!コスパ最強のジャッキパッドをレビュー テスラ

テスラのタイヤ交換で断られないために!4年間トランクに常備しているコスパ最強ジャッキパッドの実体験レビュー

テスラモデル3のタイヤ交換をガソリンスタンドやオートバックスでお願いするなら「ジャッキパッド」が必須!高額なバッテリーを傷つけないための理由と、実際に私が使っているAmazonの格安&実用的なおすすめパッドをご紹介します。