⚡️ その「途中下車」、本当に得していますか？
テスラやEVでの長距離ドライブ。SA/PAの割高な充電器（e-Mobility Power等）を避けて、高速を一度降りてでも安い**スーパーチャージャー（SC）**へ向かうのは、オーナーにとって定番の節約術です。
シミュレーターを使ってみる
以下のリンクから、インストール不要・ブラウザのみでご利用いただけます。
[EV充電ルート・コスト比較シミュレーターを開く] ※リンク先は当サイトのアプリ専用ページ（https://app.tes-lucky.com/tesla_sc_sim/）へ移動します。
しかし、ここで見落としがちなのが**「高速道路料金の罠」**です。
- 一度降りることで「初乗り料金」が二重にかかる
- 100km超・200km超の「長距離逓減割引」がリセットされる
- 休日割引の適用ルールが複雑
「充電代は2,000円浮いたけど、高速代が2,500円余計にかかってしまった…」という本末転倒な事態を避けるために、専用のシミュレーターを開発しました。
このシミュレーターでできること
当サイトのシミュレーターは、単なる単価比較ではありません。NEXCOの最新料金体系に基づいた**「論理的な総コスト比較」**を行います。
- NEXCO料金体系を完全シミュレート 10円単位の端数処理や、長距離割引の計算ロジックを搭載しています。
- 休日割引（30%OFF）対応 利用日に合わせた正確な高速代を算出します。
- 「SA/PAそのまま」vs「途中下車SC」を判定 どちらのルートが最終的に何円安いのか、一目で結論を出します。
開発の背景
私自身、テスラで遠出をする際に「今ここで降りるのが正解か？」を毎回計算するのが手間で、このツールを作りました。皆さんの快適で経済的なEVライフにお役立ていただければ幸いです。